Akula 310 ราคา
00 บาท 1, 000. 00 บาท Product: เหล็กโหลดปรับองศา, กล่องโหลดปรับองศา Description: เหล็กโหลดปรับองศา, กล่องโหลดปรับองศา สำห... แผ่นรองกันเพลายัน ตัวแก้เพลาเดินหน้า แก้เพลายัน เหล็กหนาพิเศษ 9 มิล (ราคาต่อคู่) ใส่ได้ทุกรุ่น แข็งแรงทนทาน ไม่ทรุดชัวร์ 100% 350. 00 บาท 499. 00 บาท Product: แผ่นรองกันเพลายันDescription: แผ่นรองกันเพลายัน หรือ แผ่นปรับองศา สำหรับใส่ในรถกระบะที่โหลดแล... ข้อต่อโช๊ค FORD RANGER T6 ฟอร์ด เรนเจอร์ T6 ตัวช่วยเพิ่มความสูงรถกระบะได้ในราคาสบายกระเป๋า (ราคาต่อตัว) สินค้ายอดนิยม สินค้าแนะนำ 600. 00 บาท 1, 299. 00 บาท Product: ข้อต่อโช๊คDescription: ข้อต่อโช๊ค FORD RANGER T6 ฟอร์ด เรนเจอร์ T6 ช่วยลดค่าใช้จ่าย(ที่ค่อ... เหล็กรองลูกหมาก TRITON ไททัน, TRITON 4WD, PAJERO ขนาด 1 นิ้ว ปรังองศาปีกนก และลดความชัน ของรถที่คุณรักได้อย่างไร้ที่ติ (ราคาต่อตัว) สินค้ามาใหม่ 300. 00 บาท 599. 00 บาท Product: เหล็กรองลูกหมากDescription: เหล็กรองลูกหมาก เป็นทำหน้าที่เพิ่มความสูงของช่วงล่าง เพื่อเพ... แป้นรองแหนบ, แป้นโช๊คอัพ REVO 4WD รีโว้ขับเคลื่อน 4 ล้อ (ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อตัว) สินค้าแนะนำ 450.
00 บาท 999. 00 บาท Product: แป้นรองแหนบDescription: แป้นโช๊คอัพ หรือ แป้นรองแหนบ REVO 4WD รีโว้ขับเคลื่่อน 4 ล้อ&n... JJY คือใคร บริษัท JJY AUTO PART 13 Dec 2017 3479 0 ทำไมต้องซื้อที่ JJY 1. มาตรฐานการผลิต: 2909 วิธีการสั่งซื้อที่ JJY การติดต่อสั่งซื้อกับ JJY (ทาง 18 Dec 2017 3747 เกร็ดความรู้สินค้า JJY &nbs 15 Nov 2017 2330 รีวิวสินค้า JJY จากผู้ใช้งานจริง ข้อต่อโช๊ค หรือ ตัวต่อโช๊ค คล 2254 0
เสียน้อยเสียมาก เสียยากเสียง่าย... ลองฟังสักนิด "ยางหุ้มเพลาขาด" ต้องเปลี่ยน! การขับรถตกหลุมเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ถ้าตกหลุมแล้ว รถมีอาการผิดปกติอย่างไร สามารถฟังได้จากเสียงผิดปกติ เรามีข้อแนะนําการสังเกตอาการของรถ รวมถึงจังหวะการขับว่าเกิดเสียงต่างๆ ดังนี้ 1. มีเสียงดังเวลาเลี้ยวหรือตกหลุม เวลาขับรถด้วยความเร็วตต่ำ ในจังหวะหักเลี้ยวพวงมาลัย หรือในจังหวะล้อตกหลุม หากได้ยิน เสียงกึกๆ จากใต้ท้องด้านหน้าของรถ เป็นไปได้ว่าลูกหมากคันชัก คันส่ง หรือลูกหมากปลายแร็ค หรือที่เรียกกันว่าไม้ตีกลองอาจจะ หลวม และอีกจุดคือ เพลาขับ หากยางหุ้มเพลาขาดเป็นเวลานาน จะมีเสียงกุกกักๆ ได้ 2. มีเสียงดังเวลาผ่านถนนขรุขระ หรือในจังหวะขับผ่านเนิน ชะลอความเร็ว อาจเป็นเนินเล็กแล้วได้ยินเสียงกึกกักใต้ท้องรถ ถ้าเสียงเกิดขึ้นจังหวะนี้เป็นไปได้ว่าเป็นเสียงจากความผิดปกติของบูชปีกนก 3. มีเสียงดังเวลาเบรก ดังเอี๊ยดๆ จี๊ดๆ เหมือนเหล็กสีกัน ส่วน ใหญ่เป็นเสียงเตือนผ้าเบรกอยู่ในระดับต่ำมาก ควรเปลี่ยนได้แล้ว แต่ถ้าเป็นเสียงดังครืดๆ อาจเป็นไปได้ว่าผ้าเบรกและจานเบรกสกปรก อาจเกิดจากฝุ่นจากผ้าเบรก แต่ถ้าดังหลังจากขับรถลุยน้ำมา เป็นเพราะผ้าเบรกเปียกน้ํา เมื่อขับไปสักพักเสียงจะหายไปเอง 4.
BMW 083-2222-456 K. อุ๊ย BMW Performance Motors สาขาจรัญฯ 86 / LINE: @auicarthai Ford รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 GWM 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID: @gwmcharan Honda 085-082-2662 K. บอล *HONDA สาธุประดิษฐ์ Line ID: ballz12345 Haval 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID: @gwmcharan Hyundai 097-249-3639 K. พล Line ID: nine_pon ISUZU 087-332-1320 K. อาม เพชรเกษม Line ID: armisuzu108 Mazda 092-8687997 K. แบงค์ สาขาสุขุมวิท 65 ID Line: bankmazda Mercedes-Benz 091-7866446 K. ลูกน้ำ Benz Metro Autohaus พระราม 2 / ID Line: puimg MG 089-110-3715 K. อุ๊ กทม. และปริมณฑล. Line: Pigkyau MINI 065-6479399 K. เปิ้ล สาขาพระราม 4 และ เอกมัย Millennium Auto / / Id Line: noople_mini Mitsubishi 080-2423-959 K. มะเหมี่ยว พระราม 2 / Id Line: mameaw767 Nissan รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 Ora 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID: @gwmcharan Suzuki รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 Volvo รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 * ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ ** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ *** *** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์ โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ
ราคารถตัดหญ้า รุ่น ตัวถังแบบไม่มีเครื่องยนต์ ราคา 11100 บาท รายละเอียด รุ่น GP160LX เครื่องยนต์ฮอนด้า 5. 5HP รับประกัน1ปี ราคา 15900 บาท รายละเอียด รุ่น GP200LX เครื่องยนต์ฮอนด้า 6. 5HP รับประกัน1ปี ราคา 16900 บาท รายละเอียด รุ่น GX160LX เครื่องยนต์ฮอนด้า 5. 5HP รับประกัน2ปี ราคา 17700 บาท รายละเอียด รุ่น GX200LX เครื่องยนต์ฮอนด้า 6. 5HP รับประกัน2ปี ราคา 18650 บาท รายละเอียด รุ่น สตาร์ทกุญแจ เครื่องยนต์HAWADEN 6. 5HP รับประกัน1ปี ราคา 15900 บาท รายละเอียด เฉพาะตัวถัง LX รถตัดหญ้าแบบ4ล้อ ขับใบตัดด้วยเพลา ที่ประกอบเข้ากับเฟืองทด ทำให้มีอัตรารอบหมุน... อ่านต่อ รถตัดหญ้าสตาร์ทด้วยกุญแจ DK65HLX ติดตั้งเครื่องยนต์ยี่ห้อ HAWADEN ขนาด 6. 5 แรงม้า มีใบรับประกันให้... อ่านต่อ รถตัดหญ้ารุ่น GX200LX ติดตั้งเครื่องยนต์ยี่ห้อ ฮอนด้า รุ่น GX200 ขนาด 6. อ่านต่อ Your browser does not support HTML5 video. ข้อมูลและความรู้เบื้องต้นของตู้เชื่อม... ตู้เชื่อมหรือเครื่องเชื่อม เป็นเครื่องสำหรับงานช่างประเภทงานเชื่อม... อ่านต่อ ความรู้พื้นฐาน... เหล็กที่สำคัญ ยิ่งในการ พัฒนาสังคม และความเป็นอยู่ของมนุษย์ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน... อ่านต่อ การทำงานของเครื่องยนต์... จังหวะการทำงาน ของเครื่องยนต์เล็ก เบนซินแบบ 4 จังหวะ คือ จังหวะดูด... อ่านต่อ
การเข้าศูนย์บริการเปลี่ยนเพลาขับใหม่ เป็นทางเลือกที่ดีที่สุด แต่ในแง่ค่าใช้จ่ายสูงที่สุด ในสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบันคงไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด 6. เพลาขับนาสโก้ จึงเป็นทางเลือกหนึ่งสำหรับท่านเจ้าของรถผู้มองการณ์ไกลในประสิทธิภาพ และความคุ้มค่าเกินราคา ด้วยประสบการณ์กว่า 10 ปี ในประเทศไทยที่รับใช้นักขับรถทุกระดับ ด้วยความมั่นใจในคุณภาพของสินค้า และทีมงานที่มีฐานของผู้มีใจรักรถ และชอบรถยนต์ เป็นที่ตั้ง จึงเป็นสิ่งที่นาสโก้มอบให้ผู้ใช้รถด้วย คุณภาพ และบริการ
ปัญหาของผู้ใช้รถเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับ 1. ราคาเพลาขับใหม่มีราคาสูงมาก ทั้งที่เป็นรถรุ่นเก่า 2. เปลี่ยนเพลาขับมือสองอาจได้รับเพลาขับที่ไม่ตรงกับรุ่นแต่สามารถเทียบเคียงได้ ส่งผลให้มีปัญหาในภายหลัง โดยเฉพาะเพลาขับบางรุ่นมีลักษณะคล้ายกันมาก 3. ความไม่มั่นใจว่าเพลาขับที่ช่างนำมาใส่ให้เป็นเพลาประเภทไหน – เพลาซ่อมโดยวิธีพอก-เจียร์ (ราคาถูกมากแต่ความทนทานต่ำมาก) 2 สัปดาห์ – 3 เดือน อาจจะเสียอีกได้แล้วแต่ความสึกหรอมากน้อยของเพลาตัวเดิม มีการรับประกันไม่นาน – เพลาขับมือสองจะไม่สามารถตรวจสอบได้ว่า ได้สึกหรอมากน้อยเพียงใด ราคาปานกลาง แล้วแต่รุ่น ความทนทานแล้วการเลือกของผู้ซื้อ รับประกันประมาณ 7 วัน 4. เปลี่ยนเฉพาะหัวนอกใหม่ ซึ่งมีคุณภาพตามยี่ห้อและประเทศที่ผลิต อย่างไรก็ตาม ไม่มีการซ่อมแซม หัวเพลาด้านใน หลายครั้งพบว่า การเปลี่ยนหัวนอกแต่อย่างเดียวนั้นและหัวนอกที่นำมาใช้มีคุณภาพต่ำ (มีหลายเกรดเพื่อต้นทุนที่ต่ำ) โดยในรถหลายรุ่นต้องใช้ช่างที่ชำนาญงานด้านนี้โดยตรง และส่วนของ หัวด้านใน (หัวที่ติดเกียร์) มักจะได้ยินว่า มีการสึกหรอมีน้อย ช่างมักจะไม่ทำอะไรหรือตรวจสอบให้ แต่ในความเป็นจริงพบว่า หัวเพลาด้านในมักจะสึกหรอได้ไม่น้อยเช่นกัน ทำให้ไม่ได้แก้ปัญหา การซ่อมเพลาอย่างเบ็ดเสร็จ 5.